Знање

  • Ефикасни серво системи у роботима

    Ефикасни серво системи у роботима

    Увод: У индустрији робота, серво погон је уобичајена тема.Са убрзаном променом Индустрије 4.0, серво погон робота је такође надограђен.Тренутни роботски систем не само да захтева од погонског система да контролише више оса, већ и да постигне интелигентније функције....
    Опширније
  • Вожња без посаде захтева мало више стрпљења

    Вожња без посаде захтева мало више стрпљења

    Недавно је Блоомберг Бусинессвеек објавио чланак под насловом „Где је наслов „без возача“?„У чланку се истиче да је будућност вожње без посаде веома далеко.Наведени разлози су отприлике следећи: „Вожња без посаде кошта много новца и технологије...
    Опширније
  • Мотори и фреквентни претварачи ће увести златни период развоја

    Мотори и фреквентни претварачи ће увести златни период развоја

    Увод: Као погонски уређај за разну механичку опрему као што су вентилатори, пумпе, компресори, алатне машине и транспортне траке, мотор је енергетска опрема која троши велику количину енергије и има велики број примена и широк спектар примена.Више од 60% потрошње енергије....
    Опширније
  • Мрачна ноћ и зора потонућа возила нове енергије

    Мрачна ноћ и зора потонућа возила нове енергије

    Увод: Кинески национални празник се ближи крају, а сезона продаје „Златне девет сребрних десет“ у аутомобилској индустрији још увек траје.Велики произвођачи аутомобила дали су све од себе да привуку потрошаче: лансирање нових производа, смањење цена, субвенционисање поклона…
    Опширније
  • Зашто електрични алати углавном користе брушене моторе, али не и моторе без четкица?

    Зашто електрични алати углавном користе брушене моторе, али не и моторе без четкица?

    Зашто електрични алати (као што су ручне бушилице, угаоне брусилице, итд.) углавном користе брушене моторе уместо мотора без четкица?Да разумемо, ово заиста није јасно у реченици или две.ДЦ мотори се деле на моторе са четкицом и моторе без четкица.Овде поменута "четка" односи се на ...
    Опширније
  • Принцип рада електромотора и принцип генератора!

    Принцип рада електромотора и принцип генератора!

    01 Електрична струја, магнетно поље и сила Прво, ради погодности наредних објашњења принципа мотора, погледајмо основне законе/законе о струјама, магнетним пољима и силама.Иако постоји осећај носталгије, лако је заборавити ово знање ако не...
    Опширније
  • Шта је лидар и како лидар функционише?

    Шта је лидар и како лидар функционише?

    Увод: Тренутни тренд развоја индустрије лидара је да ниво технологије из дана у дан постаје све зрелији, а локализација се постепено приближава.Локализација лидара је прошла кроз неколико фаза.Прво, доминирале су стране компаније.Касније, урадите...
    Опширније
  • Које су карактеристике принципа рада серво мотора

    Које су карактеристике принципа рада серво мотора

    Увод: Ротор у серво мотору је трајни магнет.Возач контролише У/В/В трофазни електрицитет да би се формирало електромагнетно поље, а ротор се ротира под дејством магнетног поља.Истовремено, енкодер мотора враћа сигнал погону.Т...
    Опширније
  • Које су три главне компоненте нових енергетских возила?Увођење три основне технологије нових енергетских возила

    Које су три главне компоненте нових енергетских возила?Увођење три основне технологије нових енергетских возила

    Увод: ​Традиционална возила на гориво имају три главне компоненте, односно мотор, шасију и мењач.Недавно, нова енергетска возила такође имају три главне компоненте.Међутим, то нису толико три главне компоненте колико три основне технологије нове енергије.Различито је...
    Опширније
  • Температурна заштита мотора и мерење температуре

    Температурна заштита мотора и мерење температуре

    Примена ПТЦ термистора 1. ПТЦ термистор са одложеним стартом Из Ит карактеристичне криве ПТЦ термистора, познато је да је ПТЦ термистору потребан временски период да достигне стање високог отпора након примене напона, а ова карактеристика одлагања се користи за одложено ста...
    Опширније
  • Кинеска инфраструктура за пуњење

    Кинеска инфраструктура за пуњење

    Крајем јуна 2022. године, национално власништво моторних возила достигло је 406 милиона, укључујући 310 милиона аутомобила и 10,01 милиона нових енергетских возила.Са доласком десетина милиона нових енергетских возила, проблем који ограничава развој нових енергетских возила у Кини је у...
    Опширније
  • Нови начин постављања гомиле за пуњење енергије

    Нови начин постављања гомиле за пуњење енергије

    Нова енергетска возила сада су прва мета за потрошаче који купују аутомобиле.Влада такође релативно подржава развој нових енергетских возила и издала је многе сродне политике.На пример, потрошачи могу да уживају у одређеним политикама субвенција приликом куповине нових енергетских возила.Амон...
    Опширније