Знање
-
Предности примене комутационог релуктантног мотора у витлу
Сви знамо да је витло опрема са променљивим оптерећењем, а карактеристике укљученог релуктантног мотора су веома очигледне у горњој примени, што може ефикасно побољшати радну ефикасност опреме.У поређењу са традиционалном сличном опремом, има следећу апликацију...Опширније -
Тренутна ситуација технолошког истраживања и развоја комутационог релуктантног мотора
Дизајн смањења буке мотора са комутационим релуктантним мотором, дизајн смањења вибрација, дизајн контроле таласа обртног момента, без сензора положаја и дизајн стратегије управљања били су жаришта истраживања СРМ.Међу њима, дизајн стратегије управљања заснован на савременој теорији управљања је сузбијање буке, вибрација...Опширније -
О систему управљања мотором са преклопним релуктантним мотором
Контролни систем комутационог релуктантног мотора Систем управљања комутационим релуктантним мотором може се поделити на три дела, углавном састављен од претварача снаге, контролера и детектора положаја.Сваки део игра другачију улогу, тако да је ефекат који игра такође различит.1. Побудни намотај...Опширније -
Прекидани релуктантни мотори могу се поделити на неколико типова
Преклопљени релуктантни мотор је врста мотора за регулацију брзине који је развијен након ДЦ мотора и ДЦ мотора без четкица.Истраживање релуктантних мотора у Уједињеном Краљевству и Сједињеним Државама почело је раније и постигло су запажене резултате.Ниво снаге производа креће се од неколико В до с...Опширније -
Како израчунати обртни момент преклопљеног релуктантног мотора
Прекидани релуктантни мотори су генерално забринути за своје перформансе када су у употреби.Величина обртног момента представља његову перформансу.Општи метод прорачуна заснива се на снази опреме, а израчунати резултати ће представљати опрему.Можете направити бољи...Опширније -
Које су предности и мане возила на енергију водоника у поређењу са чисто електричним возилима?
Увод: У последњих десет година, услед промена у животној средини, аутомобили су се развили у три главна правца: лож уље, чисто електрична возила и горивне ћелије, док возила на чисто електрична возила и возила на водоник тренутно припадају само „нишним“ групама.Али може...Опширније -
Зашто мотор којим управља инвертер не ради?
Увод: У првом методу, можете анализирати разлог у складу са статусом приказаним на претварачу, као што је да ли се код грешке приказује нормално, да ли је код у раду приказан нормално или ништа (у случају улазног напајања снабдевање) ) означава да исправљач...Опширније -
Захтеви главног кола за претвараче снаге мотора са комутираним релуктантним мотором
Претварач снаге је важан део погонског система са комутираним релуктантним мотором, а његове перформансе имају важан утицај на радну ефикасност и поузданост мотора, тако да има и одређене захтеве за своје главно коло.(1) Мали број главних прекидача ел...Опширније -
Три аспекта који утичу на стабилност мотора са преклопним релукцијом
Када се користи комутирани релуктантни мотор, стабилност је веома важна, тако да када користимо мотор, морамо да знамо више о разлозима који утичу на мотор и стабилност, како бисмо што боље спречили и решили проблем.1. Неправилна монтажа мотора Осовина мотора се разликује од осовине мотора.Опширније -
Области примене комутираних релуктантних мотора
Последњих година, развој комутираних релуктантних мотора је направио значајан напредак.Са својом једноставном структуром, изванредном стабилношћу и радним перформансама, постао је лидер у системима за контролу брзине.Успешно се користи у погонима електричних возила, општој индустрији, домаћинству...Опширније -
Дискусија о мењачу за електрична возила још није завршена
Добро је познато да су у архитектури нових енергетски чисто електричних возила, контролер возила ВЦУ, контролер мотора МЦУ и систем управљања батеријама БМС најважније основне технологије, које имају велики утицај на снагу, економичност, поузданост и безбедност возила. возило.Имп...Опширније -
Да ли је електрични аутомобил једноставно као и састављање батерије и мотора
Време је право и место је право, а све кинеске компаније за електрична возила су заузете.Чини се да је Кина постала центар светске индустрије електричних возила.У ствари, у Немачкој, ако ваша јединица не обезбеђује гомиле за пуњење, можда ћете морати сами да их купите.на вратима...Опширније
