Преклопљени релуктантни мотор је врста мотора за регулацију брзине који је развијен након ДЦ мотора и ДЦ мотора без четкица.Истраживање релуктантних мотора у Уједињеном Краљевству и Сједињеним Државама почело је раније и постигло су запажене резултате.Ниво снаге производа креће се од неколико В до неколико стотина кв, и има широку примену у кућним апаратима, ваздухопловству, ваздухопловству, електроници, машинама, електричним возилима и другим пољима.Дакле, које су специфичне врсте?
1. Релуктантни мотори се могу грубо поделити у следеће три категорије:
(1) укључени релуктантни мотори;
(2) синхрони релуктантни мотори;
(3) друге врсте мотора.
И ротор и статор комутационог релуктантног мотора имају истакнуте полове.Код синхроног релуктантног мотора, само ротор има истакнуте полове, а структура статора је иста као и код асинхроног мотора.
Друго, перформансе карактеристика укљученог релуктантног мотора
Као нови тип мотора за регулацију брзине, комутирани релуктантни мотор има следеће предности.
(1) Опсег регулације брзине је широк, контрола је флексибилна и лако је реализовати карактеристике обртног момента и брзине различитих посебних захтева.
(2) Погодно је за производњу и одржавање.
(3) Висока оперативна ефикасност.Због флексибилне контроле СРМ-а, лако је реализовати контролу која штеди енергију у широком опсегу брзина.
(4) четворофазни рад, регенеративно кочење;јака способност.
Прекидани релуктантни мотор има једноставну структуру, ниску цену и једноставан производни процес.Ротор нема намотај и може радити великом брзином;статор је концентрисан намотај, који се лако уграђује, кратких и чврстих крајева, поуздан је у раду.Погодан је за разне оштре, високе температуре и чак јаке вибрације окружења.
Време поста: 25.04.2022