Преклопни релуктантни мотор који се користи у новим енергетским грађевинским машинама и оперативним возилима

СРМ за грађевинске машине

Увођење производа прекидача релуктантног мотора за грађевинске машине и оперативна возила:
Прекидани релуктантни мотор се користи у новим енергетским грађевинским машинама и оперативним возилима.То је веома добар систем напајања и систем за ходање.и дуговечност су значајно побољшане.То је оперативни систем мотора и систем напајања.

КСИНДА&АИЦИ електромагнетни прорачун и основна симулација укљученог релуктантног мотора за средње и велике грађевинске машине и радна возила

Рад мотора или електроенергетског система са комутираним релуктантним мотором са воденим хлађењем.

Следи излазни обртни момент малих релуктантних мотора са комутацијом снаге и мотора без четкица у серијама.Види се да је ширина вршног момента комутационог релуктантног мотора шира, што је од практичног значаја у грађевинским машинама.

1.КСИНДА& АИЦИ развија СРМ велике снаге за електрична возила

Основни опсег спецификација

2. Предности СРМ система као снаге за грађевинске машине и радна возила у поређењу са другим моторним системима:

• Према карактеристикама услова рада може да уштеди око 20%-55% енергије.За ходање, може продужити век батерије за више од 25%.

• Поузданији је од других моторних система, има дужи век трајања и нема слабљења за дуготрајну употребу.Погоднији је за континуиране и дуготрајне операције оптерећења у тешким окружењима (турбуленција, преоптерећење, висока температура).

• Меки старт са пуним напоном, лако се покреће малом струјом, великим обртним моментом и великим оптерећењем, без утицаја на напајање, а контролеру није потребна додатна снага.

• Опсег регулације брзине је око 50% шири од осталих система мотора за регулацију брзине, а капацитет преоптерећења је јачи.

• Зона мале брзине и зона мале брзине имају већу ефикасност и погодније су за честе старт-стоп, напред и назад ротацију.

70кв 3000 о/мин преклопни релуктантни мотор који се користи у логистичком камиону наше компаније је у тестирању

225кв преклопни релуктантни мотор наше компаније изложен на изложби.

Неки сценарији примене комутираних релуктантних мотора:

Цат Цаллер'с Свитцхед Релуцтанце Мотор Дривер Лоадерс

Коматсу-ови утоваривачи са преклопним релуктантним мотором

3. АИЦИ истраживање и развој СРМ мале снаге, ниског напона, великог преоптерећења:

Аи Магнетиц Тецхнологи је развио серију СРМ-ова мале снаге, ниског напона и великог преоптерећења за мале пољопривредне камионе и минијатурна електрична логистичка возила.

Основни лист спецификација

3. На постојећој основи надоградити тачност контролног система, побољшати алгоритам и стратегију управљања и изградити систематичнију и напреднију комплетну технолошку платформу за комутиране релуктантне моторе и електронско управљање за електрична возила.

Комплетна технолошка платформа за комутиране релуктантне моторе и електронске контроле за електрична возила.