Зашто неки поправљени мотори једноставно не раде?

Поправка мотора је проблем са којим се већина корисника мотора суочава, било због разматрања трошкова, било због посебних захтева за перформансе мотора;тако су настале велике и мале радионице за поправку мотора.

Међу бројним радионицама за поправку, постоје стандардне професионалне радионице за поправке и неке врло јефтине радионице као што су мачке и тигрови;из анализе ефекта поправке мотора, неки мотори за поправку у основи могу достићи ниво квалитета оригиналне машине, а неки их чак и поправљају због Ефекат побољшања неких веза превазилази очекивани ниво квалитета, што је наравно ефекат професионалне радионице за поправке;али ефекат одмоторикоје поправљају многе јединице за поправку мотора је релативно лоше, а неке се чак чине неупотребљивим.Разлог је у основи може се сажети у следеће категорије:

(1) Оригиналне перформансе тела мотора нису у потпуности схваћене, тако да није погодно за избор материјала за поправку, што углавном укључује избор материјала за намотаје и материјала система лежајева.

(2) Када постоји проблем са намотајем мотора, према стварној ситуацији квара квалитета, то може укључивати замену намотаја.Током овог периода, утицај првобитног процеса уклањања намотаја на магнетне перформансе гвозденог језгра је кључни фактор.Ако перформансе изолације и отпорност материјала на топлоту не испуњавају захтеве, то ће директно утицати на одговарајући однос између изолационог материјала мотора и нивоа пораста температуре, имоторможе поново пропасти у кратком временском периоду.

(3) Када постоји проблем са системом лежајева мотора, кључ је одабир и уградња модела лежаја, као и усклађивање масти.За моторе са очигледним кваровима у систему лежајева, релевантне димензије вратила и коморе лежаја треба прегледати и поправити како би се спречио регенеративни квар система лежајева узрокован радом лежаја.

Поред горе наведених фактора, неуспех да се у потпуности разумеју захтеви за перформансе оригиналног мотора, и неочекиване промене перформанси током процеса поправке су такође главни разлози за секундарне проблеме мотора, посебно за неке моторе са изузетно строгим захтевима контроле.Ако ниво није доступан, боље је не предузимати поправке олако.