15. јула, први кинески кабриолет електрични спортски аутомобил МГ Циберстер објавио је детаље своје масовне производње.Нисконапонски предњи део аутомобила, висока и равна рамена и пуне главчине точкова су савршена презентација МГ-ове континуиране сарадње са корисницима, која заиста претвара животни стил који представља кабриолет за којим корисници чезну у стварност и ствара нову вредност путовања.
„Све је више плавог неба и белих облака и време је да Кинези уживају у забави кабриолета.Као заменик главног дизајнера Института за истраживање и развој иновација САИЦ групе и глобални извршни директор Центра за дизајн САИЦ, Схао Јингфенг је поново преузео вођство у дизајну аутомобила по први пут после много година.Као наставник, развио је пројекат МГ Циберстер како би корисницима донео ново искуство са спортским аутомобилима за роудстер и персонализован начин живота аутомобила.
Нови аутомобил закључава леп облик спортског аутомобила са два седишта са маказастим вратима.Предња страна трансформише класичну МГ решетку у аеродинамични ваздушни канал који води до предњег точка.до крајности.Дизајн фарова је завршни додир целог возила.Предња светла су инспирисана атомском енергијом и усвајају параметризоване текстуре како би група дневних светала формирала високоенергетски ефекат попут временско-просторног тунела;дизајн задњих светала укључује јединствене контрадикције савремене уметности.Естетика је деконструисала и ојачала Мизи заставу, са стрелицом као супер симболом, показујући одлучну и освежавајућу личност, и веома враћајући облик концептном аутомобилу.
Нека се идеје корисника остваре, МГ и корисници „стварају“ заједно, зрачећи новом виталношћу.Прошле године, МГ је основао прву организацију за кокреацију правих производа марке аутомобила, Цибер Раид Буреау, која је званично започела ко-креацију корисника.Први круг заједничког стварања потврдио је дизајн читавог асортимана кабриолета + електричних маказастих врата за МГ Циберстер.Чак и за потврђени дизајн врата са маказама, корисници имају бурне расправе о облику отварања, углу отварања и односу са каросеријом.Да би приказали најбоље резултате, дизајнери раде више од 15 сати дневно, генеришу 1ТБ података сваког дана и учествују у демонстрацијама операбилности са другим врстама посла.Потребан је дуг процес од концепта до одобрења пројекта.МГ је поставио више од 25 главних ставки и 97 под-садржаја за цео аутомобил, и константно конкретизује гласове корисника да заједнички креирају најзначајнији кабриолет електрични спортски аутомобил тог времена.
МГ Циберстер не само да носи сан о спортским аутомобилима кинеске ауто индустрије, већ и чини животни стил који представља кабриолет за којим корисници чезну.Истовремено, са новом категоријом чисто електричних кабриолет спортских аутомобила, он води кинеско тржиште аутомобила у еру личности 3.0, што је тренд електрификације.
Усудите се да мислите и усудите се да стварате, млада и модерна енергија МГ-а је незаустављива!Затим, МГ ће наставити да шета са корисницима како би заједнички дефинисали будући кокпит и откључали нове начине путовања у будућности!
Време поста: 16.07.2022