Према извештајима страних медија, јапанско министарство индустрије саопштило је 31. августа да је земљи потребно више од 24 милијарде долара инвестиција из јавног и приватног сектора за развој конкурентне базе за производњу батерија за области као што су електрична возила и складиштење енергије.
Панел стручњака задужен за развој стратегије за батерије такође је поставио циљ: обезбедити да 30.000 обучених радника буде доступно за производњу батерија и ланац снабдевања до 2030. године, саопштило је Министарство економије, трговине и индустрије.
Последњих година компаније из Кине и Јужне Кореје су прошириле свој удео на тржишту литијумских батерија уз подршку својих влада, док су компаније из Јапана биле погођене, а најновија стратегија Јапана је да оживи своју позицију у индустрији батерија.
Кредит за слику: Панасониц
„Јапанска влада ће бити на челу и мобилисати све ресурсе за постизање овог стратешког циља, али га не можемо постићи без напора приватног сектора“, рекао је јапански министар индустрије Јасутоши Нишимура на крају панел састанка..”Он је позвао приватне компаније да блиско сарађују са владом.
Панел експерата је поставио циљ да јапанска електрична возила и батерије за складиштење енергије достигну 150 ГВх до 2030. године, док јапанске компаније имају глобални капацитет од 600 ГВх.Поред тога, експертска група је такође позвала на пуну комерцијализацију потпуно чврстих батерија до око 2030. године.Група је 31. августа додала циљ запошљавања и инвестицију од 340 милиона јена (око 24,55 милијарди долара) онима које је објавила у априлу.
Јапанско министарство индустрије је такође 31. августа саопштило да ће јапанска влада проширити подршку јапанским компанијама за куповину рудника минералних батерија и ојачати савезе са земљама богатим ресурсима као што је Аустралија, као и у Африци и Јужној Америци.
Како минерали као што су никл, литијум и кобалт постају неопходне сировине за батерије електричних возила, очекује се да ће се потражња на тржишту за овим минералима значајно повећати у наредним деценијама.Да би постигла свој циљ производње 600 ГВх батерија на глобалном нивоу до 2030. године, јапанска влада процењује да је потребно 380.000 тона литијума, 310.000 тона никла, 60.000 тона кобалта, 600.000 тона графита и до 50 тона мангана.
Јапанско министарство индустрије саопштило је да су батерије централне за владин циљ да се постигне неутралност угљеника до 2050. године, јер ће играти виталну улогу у електрификацији мобилности и промовисању употребе обновљиве енергије.
Време поста: Сеп-02-2022