Конверзија фреквенције и рад регулације брзине мотора постепено су постали симбол времена.Регулација брзине синхроног мотора је конверзија фреквенције и контрола регулације брзине машине за оптерећење квадратног момента као што су вентилатор и пумпа коју покреће конверзија фреквенције и регулација брзине АЦ мотора у производном процесу.Контрола регулације брзине конверзије фреквенције може постићи најбољи ефекат процеса и значајну уштеду енергије и ефекат смањења потрошње.

 

1

ефекат уштеде енергије

Механичка опрема коју покреће традиционални синхрони мотор са побудом без четкица, као што су вентилатори, пумпе и компресори, ради под фреквенцијом напајања, а излазна снага је константна.Када процес прилагоди свој проток и притисак, то ће изазвати озбиљан губитак енергије.Пошто се оптерећење мења, брзина протока је пропорционална брзини, а потребна снага је пропорционална коцки брзине.Дакле, ако је потребан проток 80% номиналног протока, у овој реалној ситуацији, употреба савремене аутоматске регулације брзине конверзије фреквенције може уштедети више од 45% електричне енергије од традиционалне методе регулације.

 

2

Контрола процеса рада конверзије фреквенције

Операција регулације брзине конверзије фреквенције је самосталан систем управљања.Процес рада регулације брзине конверзије фреквенције је у основи исти као процес меког покретања регулације брзине конверзије фреквенције, али постоје разлике.Погонски мотор покреће га да се окреће.Када брзина ротације синхроног мотора достигне 1% номиналне брзине, синхрони мотор ће командовати управљачком систему према дизајнираном програму након укључивања контроле побуде, а општа контролна соба ће издати „дозволу за укључивање ” “, односно затворите сигналну индикацију сигнала високонапонског прекидача меког старта конверзије фреквенције регулације брзине.Истовремено, према сигналном упутству, општа контролна соба одмах затвара високонапонски прекидач главног управљачког кола контролног система меког покретања рада регулације брзине конверзије фреквенције синхроног мотора, тако да је синхрони мотор у стање рада меког покретања контроле регулације брзине конверзије фреквенције.

Током процеса контроле меког покретања конверзије фреквенције и модулације фреквенције синхроног мотора, поларитет магнетног пола ротора синхроног мотора остаје непромењен, а ротација се убрзава са фреквенцијом регулације брзине конверзије фреквенције и напона. и фреквенција се постепено повећавају да би синхрони мотор радио на називној брзини.Регулација брзине конверзије фреквенције контрола меког старта.

Током рада синхроног мотора са регулацијом брзине променљиве фреквенције, у складу са променом стварног оптерећења, систем контроле регулације брзине конверзије фреквенције и електронски компјутерски контролни систем микро индустријске контроле остварују стабилну и прецизну контролу брзине векторске контроле рада. .

Пре заустављања синхроног мотора у операцији регулације брзине конверзије фреквенције, уређај за рад регулације брзине конверзије фреквенције мора аутоматски смањити излазну струју на нулу и блокирати све окидачке импулсе уређаја за регулацију брзине конверзије фреквенције пре него што може дати Приказ сигнала „дозвола за заустављање“.Према команди приказаног сигнала, главна контрола одмах прекида високонапонско прекидачко напајање главног управљачког кола уређаја за контролу рада регулације брзине конверзије фреквенције и завршава процес контроле рада регулације брзине конверзије фреквенције.

---

Време поста: 28. април 2023