27. септембра, према извештајима страних медија, БМВ очекује да ће глобална испорука БМВ електричних возила достићи 400.000 у 2023. години, а очекује се да ће испоручити 240.000 до 245.000 електричних возила ове године.
Питер је истакао да се у Кини тржишна тражња опоравља у трећем кварталу;у Европи, наруџбине су и даље у изобиљу, али је потражња на тржишту у Немачкој и Уједињеном Краљевству слаба, док је потражња у Француској, Шпанији и Италији јака.
„У поређењу са прошлом годином, глобална продаја ће ове године бити нешто нижа због губитка продаје у првој половини године“, рекао је Петер.Међутим, Петер је додао да следеће године компанија има за циљ да направи „још један велики искорак у чисто електричним возилима“.“.Питер је рекао да БМВ очекује да ће ове године достићи 10 одсто свог циља продаје чисто електричних возила, или око 240.000 до 245.000, а да би та цифра могла да порасте на око 400.000 следеће године.
Упитан како се БМВ носи са несташицом гаса у Европи, Петер је рекао да је БМВ смањио потрошњу гаса у Немачкој и Аустрији за 15 одсто и да би могао даље да смањи.„Питање гаса неће имати директан утицај на нас ове године“, рекао је Питер, напомињући да ни његови добављачи тренутно не смањују производњу.
Током протекле недеље, Фолксваген група и Мерцедес-Бенз су израдили планове за ванредне ситуације за добављаче који нису у могућности да испоруче делове, укључујући повећање наруџби од добављача мање погођених гасном кризом.
Петер није рекао да ли ће БМВ учинити исто, али је рекао да је БМВ успоставио ближи однос са својом мрежом добављача од недостатка чипова.
Време поста: 27.09.2022