Ауди разматра да изгради своју прву фабрику за склапање електричних аутомобила у САД или да је подели са моделима Волксваген Порсцхе

Закон о смањењу инфлације, који је потписан овог лета, укључује федерално финансиран порески кредит за електрична возила, због чега Фолксваген група, посебно њен бренд Ауди, озбиљно размишља о проширењу производње у Северној Америци, преносе медији.Ауди чак разматра изградњу своје прве фабрике за склапање електричних возила у Сједињеним Државама.

Кредит за слику: Ауди

Оливер Хофман, Аудијев шеф техничког развоја, рекао је у ексклузивном интервјуу да ће нови прописи „имати огроман утицај на нашу стратегију у Северној Америци“.„Како се владина политика мења, радујемо се испуњавању владиних захтева“, рекао је Хофман.

Хофман је такође додао: „За нас имамо одличну прилику унутар групе да то постигнемо и погледаћемо где ћемо правити наше аутомобиле у будућности.Хофман је рекао да би одлука о проширењу Аудијеве производње електричних аутомобила на Северну Америку могла бити донета почетком 2023.

Под бившим извршним директором Хербертом Диесом, брендови Фолксваген Групе су се обавезали да ће до 2035. постепено укинути возила са моторима са унутрашњим сагоревањем у великом делу света и раде на интеграцији десетина будућих електричних возила у платформу.ВВ, који продаје нове аутомобиле у САД, првенствено из Фолксвагена, Аудија и Поршеа, квалификовао би се за пореске олакшице ако имају заједничку фабрику за монтажу у САД и производе батерије локално, али само ако имају цене електричних лимузина, хечбекова и комбија. испод 55.000 долара, док су електрични пикапи и теренци по цени испод 80.000 долара.

Волксваген ИД.4 који тренутно производи ВВ у Чатануги је једини модел који се може квалификовати за порески кредит за ЕВ у САД.Једина Аудијева фабрика за склапање у Северној Америци налази се у Сан Хосе Чиапи у Мексику, где производи кросовер К5.

Аудијеви нови компактни електрични кросовери К4 Е-трон и К4 Е-трон Спортбацк су направљени на истој платформи као и Волксваген ИД.4 и могу делити производну траку у Чатануги са Волксваген ИД.Ова одлука је донета.Недавно је Фолксваген група потписала споразум са канадском владом о коришћењу минерала ископаних у Канади у будућој производњи батерија.

Раније су се електрична возила Ауди увозила у Сједињене Државе.Али Хофман и други руководиоци бренда Ауди су „импресионирани“ брзим растом електричних возила у САД упркос изазовима у погледу географије и инфраструктуре за пуњење.

„Мислим да ће са новим субвенцијама америчке владе за електрична возила, наша стратегија у Северној Америци такође имати огроман утицај.Да будем искрен, то ће такође имати огроман утицај на локализацију аутомобила овде“, рекао је Хофман.