Који мотори користе кишне капе?

Ниво заштите је важан параметар перформанси производа мотора, и то је захтев заштите за кућиште мотора.Карактерише га слово „ИП” плус бројеви.ИП23, 1П44, ИП54, ИП55 и ИП56 су најчешће коришћени нивои заштите за моторне производе.За моторе са различитим нивоима заштите, усаглашеност њихових перформанси може се проверити професионалним тестирањем од стране квалификованих јединица.

Прва цифра у нивоу заштите је захтев за заштиту кућишта мотора према објектима и људима унутар кућишта мотора, што је врста захтева заштите за чврсте предмете;друга цифра се односи на лоше перформансе мотора узроковане уласком воде у кућиште.Утицај на заштиту.

За ниво заштите, натписна плочица мотора треба да буде јасно означена, али релативно ниски захтеви за заштиту, као што су поклопац вентилатора мотора, завршни поклопац и отвор за одвод, нису приказани на натписној плочици.Ниво заштите мотора треба да одговара окружењу у коме ради, а ако је потребно, окружење у коме ради треба да се на одговарајући начин побољша како би се обезбедило да перформансе мотора нису угрожене.

Кишне капице мотора су мере предузете да спрече локалну инвазију кишнице у мотор, као што је заштита горњег дела вертикалног поклопца вентилатора мотора, заштита разводне кутије мотора и посебна заштита продужетка осовине.итд., јер заштитни поклопац хаубе мотора више личи на шешир, па је ова врста компоненте названа „капа за кишу“.

Постоји релативно много случајева у којима вертикални мотор усваја капу за кишу, која је генерално интегрисана са хаубом мотора.У принципу, капа за кишу не може негативно да утиче на вентилацију и расипање топлоте мотора, и не може проузроковати да мотор производи лоше вибрације и буку.

0 – нема водоотпорног мотора;

1——Мотор против капања, вертикално капање не би требало да има штетне ефекте на мотор;

2 – 15-степени мотор отпоран на капање, што значи да је мотор нагнут под било којим углом унутар 15 степени од нормалног положаја у било који правац унутар 15 степени, и да на њега неће негативно утицати вертикално капање;

3——Водоотпоран мотор, односи се на распршивање воде унутар 60 степени у вертикалном правцу, што неће утицати на перформансе мотора;

4 – Мотор отпоран на прскање, што значи да прскање воде у било ком правцу неће изазвати штетне ефекте на мотор;

5 – Водоотпоран мотор, прскање воде у било ком правцу неће негативно утицати на мотор;

6 – Мотор против морског таласа, када је мотор изложен насилном удару морског таласа или јаком прскању воде, унос воде мотора неће изазвати штетне ефекте на мотор;

7—Водоотпоран мотор, када мотор ради у оквиру одређене запремине воде и унутар наведеног времена, унос воде неће изазвати штетне ефекте на мотор;

8 – Континуирани потопљени мотор, мотор може безбедно да ради у води дуго времена.

Из горњих слика се може видети да што је већи број, то је већа водоотпорна способност мотора, али је већа цена производње и потешкоћа у производњи.Стога, корисник треба да изабере мотор са нивоом заштите који испуњава захтеве у складу са стварним условима околине.