ДЦ мотор 4кв скутер електрични аутомобил електрични виљушкар мотор

Кратак опис:

4-4.5КВ ДЦ вучни мотор, напон 48-96в опционо, широко се користи у електричним аутомобилима

електрична возила као што су камиони, електрични виљушкари, аутобуси за разгледање, итд., са глатким покретањем, великим стартним моментом, одржавањем
Одржавање је једноставно и може се упоредити са производима као што су задња осовина и електронска контрола.

Детаљи о производу

Ознаке производа

Атрибути производа
Порекло:Зибо, Шандонг
Прилагођена обрада:да
Марка:КСИНДА МОТОР
Тип производа:Брушени ДЦ мотор
модел:ЗТ4.5-64Б
Оцењена моћ:4,5 (кВ)
Напон:64 (В)
Обртаја:2800 (о/мин)
Главни обим примене:Електрични аутомобил / електрична колица за голф / електрични аутомобил за разгледање / електрични виљушкар
сертификовани производ:ТС16949 сертификација система управљања квалитетом
Опсег номиналног напона 3ЦАЦ испод 36в
Главне низводне платформе:еБаи, Амазон, Алиекпресс
Главне продајне области:Европа, Јужна Америка, Југоисточна Азија, Северна Америка, Блиски исток
Да ли прекогранични извоз специјалних извора снабдевања:да
Опис производа
 
4-4.5КВ ДЦ вучни мотор, напон 48-96в опционо, широко се користи у електричним аутомобилима
електрична возила као што су камиони, електрични виљушкари, аутобуси за разгледање, итд., са глатким покретањем, великим стартним моментом, одржавањем
Одржавање је једноставно и може се упоредити са производима као што су задња осовина и електронска контрола.
мотор пхото

 унтитлед_цопи
Предности ДЦ мотора наше компаније:

1. Разумна структура, поуздане перформансе, дуг радни век
2. Велики обртни момент, јак капацитет преоптерећења
3. Висока ефикасност, дуго непрекидно време рада
4. Добра конзистенција производа
5. Под условом константног излазног обртног момента, брзина се може подесити у широком опсегу.
6. Комутатор има јаку издржљивост
7. Опруга четке од нерђајућег челика
8. Према захтевима купаца, може бити опремљен сензором температуре и сензором брзине

Упутство за употребу 1.Корисник мора да поштује захтеве овог упутства.

2. Мотор треба чувати у проветреном, сувом и чистом окружењу.Ако је време складиштења предуго (шест месеци), потребно је проверити да ли је маст за лежајеве сува.Нормална вредност отпора изолације испитног намотаја не би требало да буде

мање од 5МΩ, иначе се мора сушити у пећници на 80±10℃.

3. За мотор без лежаја на крају продужетка вратила, треба га подесити након уградње како би се проверило да ли се ротор флексибилно ротира и да нема феномена трљања.

4. Проверите да ли је прикључни вод мотора исправан и поуздан.

5. Проверите да ли има уља на површини комутатора и да четкица треба слободно да клизи у кутији за четкице.

6. Мотор серијске побуде не сме да ради под напоном без оптерећења.Ако корисник мора да ради без оптерећења, напон треба контролисати тако да не буде већи од 15% називног напона.

7. У ваздуху за хлађење не би требало да буде корозивног гаса.

Применљиво окружење

1. Надморска висина не прелази 1200М.

2. Температура околине>40℃, минимум<-25℃.

3. Релативна влажност ваздуха је до 100%, а на површини мотора се ствара кондензација.

4. Мотор је подељен на потпуно затворени и отворени тип.Потпуно затворен може спречити улазак страних материја, прашине и воде, а отворени тип може бити погоднији за одржавање и замену комутатора и четкица.

5. Максимална дозвољена струја мотора за краткотрајно преоптерећење је 3 пута већа од називне вредности.У овом тренутку, обртни момент преоптерећења је 4,5 пута већи од номиналног обртног момента, а време не би требало да прелази 1 минут.

листа потрепштина за путовање

Гумени поклопац*1
Приручник*1
Сертификат*1
Прстен*1
Сврха/Област примене
Широко се користи у туристичким аутобусима, електричним возилима, малим минибусевима, транспортним возилима, чистачима и другим специјалним возилима, а може се прилагодити и обрађивати према захтевима купаца.

Нега мотора/Савети

1 Површину мотора треба одржавати чистом како би се спречило да страни предмети уђу у унутрашњост мотора.Често чистите масну прљавштину на мотору.Проверите карбонску четкицу једном на сваких 5000 километара и очистите унутрашњост због истрошености.

Угљена четкица у праху, проверите да ли је угљенична четкица озбиљно истрошена или није спојена и замените је на време.Ако бакарна глава ротора мотора има истрошене огреботине, може се изгладити и очистити фином песком.Преглед на сваких 20.000 километара

Проверите да ли у лежају мотора недостаје уља (јер је мотор често у стању високе температуре, уље мењача ће се осушити и испарити), и може се правилно подмазати ради одржавања.

2 Покушајте да избегнете вожњу у тешким условима, посебно у кишним данима, немојте возити по води, како бисте избегли да киша пређе висину мотора, узрокујући кратки спој и спаљивање мотора.

Пазите да вода уђе у мотор, одмах зауставите и искључите струју, пустите да вода аутоматски исцури или помозите изливу, а мотор се може покретати само када акумулирана вода нестане и мотор је сув.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је