КСД210 серија ваздушног хлађења

Електрична санитарна возила нису затворена као што смо замишљали.Често долази кишно време.Електрична возила се плаше воде.Када возите у води, лако је доћи до кратког споја и прегоревања компоненти.Покушајте да се не возите у дубокој води, посебно мотору, а контролер мора бити добро заштићен.

После сваке јаке кише, серија електричних возила ће отказати због продирања воде у мотор.Унутрашња вода мотора је зарђала, што доводи до потрошње енергије мотора, што ће довести до тога да електрично возило не креће далеко, а постоји потенцијална опасност по безбедност.Треба га поправити и елиминисати на време.Дакле, шта треба да урадите када ваш електрични аутомобил уђе у воду?

1. Очистите страну материју унутар шрафова поклопца мотора.Уклоните крај поклопца мотора са жицом мотора.Завртњи мотора су углавном шестоугаоне жице.У шестоугаону жицу се „убризгава“ одређена количина муља, што отежава демонтажу.За чишћење "страних предмета" можете користити оштро шило.Много је лакше раставити.

2. Уклоните унутрашње заптивне прстенове крајњих капица са обе стране мотора.Пошто ће мотор зарђати када уђе вода, осовина мотора и лежај мотора ће бити умрљани рђом, раставите заптивку и средство за уклањање рђе у спреју, тако да се статор и ротор могу боље одвојити.

3.Подесите мултиметар у положај "укључено-искључено" и измерите да ли су три фазне жице мотора повезане са спољним кућиштем мотора или имају приказ вредности отпора, што показује да је вода ушла у мотор.Унутар мотора се налази вода, што доводи до тога да се Холов пин споји на струју, што узрокује "тресање" или аутомобил неће ићи.

4. Уклоните мотор.Основни корак је да прво уклоните рђу и подмажите шрафове који се растављају, како би се олакшало растављање, како би се избегла рђа и рђа, насилно растављање је лако склизнути!Пустите да "продира" и глатко се раставља.