Не постоји недостатак тржишта за повољне производе – домаћа моторна компанија самостално развија специјалне моторе и извози их у Конго

Хунан Даили·Нев Хунан Цлиент Невс 31. августа, новинари су данас сазнали од ЦРРЦ Зхузхоу Елецтриц Цо., Лтд. да је компанија самостално развила два главна генератора и вучне моторе за ускотрачне дизел локомотиве на наизменичну струју од 18 тона које се извозе у Конго ( ДРЦ).Главни производ је испоручен компанији домаћину за учитавање апликација.

Два главна производа за извоз заснована су на међународно напредним кључним технологијама компаније Зхузхоу Елецтриц Цомпани и платформама за примену за погонске системе дизел локомотива уског колосека.Истраживањем кључних технологија као што су електромагнетно пројектовање мотора, оптимизација структуре мотора, подмазивање и заптивање лежајева, формиран је систем погона главног генератора и вучног мотора за дизел локомотиве уског колосека са уским колосеком, малим осовинским оптерећењем и великим обртним моментом.

У поређењу са другим сличним производима у земљи и иностранству, има предности велике густине обртног момента, мале величине, мале тежине и мање одржавања.Главни генератор има заштитну радијалну самовентилациону структуру и има карактеристике великог називног капацитета, високог напонског нивоа и високе ефикасности.У поређењу са истим типом вучног мотора са мерачем наизменичне струје, вучни мотор има номинални обртни момент повећан за 17%, а максимални обртни момент повећан за 12%.Има предности компактне структуре, великог обртног момента, доброг искоришћења простора и велике густине обртног момента по јединици тежине.

ЦРРЦ Зхузхоу Елецтриц Цо., Лтд. је 2013. године започео развој пратећих мотора за дизел локомотиве са преносом уског колосека наизменичне струје и завршио више пројеката као што је подршка вучним моторима за дизел локомотиве са малим осовинским оптерећењем (16 тона и малим пречником точкова).Има велики број патената за проналаске и патената корисних модела за потпорне моторе за дизел локомотиве уског колосека наизменичне струје.Развијени пратећи мотори имају независна права интелектуалне својине и производи се извозе у Тајланд, Кенију и друге земље.