Токарење ротора је неопходан процес у производњи и преради електромотора.Током процеса окретања, треба обезбедити да се ударци ротора не могу померити или премотати у ободном правцу, посебно код ротора са намотајима.Због померања удараца, врло је вероватно да ће изазвати оштећење изолације, што ће резултирати земљоспојем намотаја.
С друге стране, у случају да не дође до релативног померања пробоја ротора, могу се наћи неки неприкладни услови из облика површине након окретања, као што је проблем зуба пиле у жлебу ротора, проблем стезања алуминијума у алуминијуму. процес ливења итд.;Стезање зубаца тестере и алуминијума ће имати велики утицај на перформансе мотора, тако да га треба избегавати кроз контролу процеса и побољшање током производње и обраде.Али за роторе са затвореним прорезима, тешко је пронаћи проблем стезања зубаца тестере и алуминијума, тако да је потребније појачати контролу и управљање процесом.
Поред захтева усклађености перформанси, само окретање ротора укључује и индустријску естетику дела, коаксијални проблем ротора и статора, итд. Дакле, процес токарења је заиста процес свеобухватне анализе нивоа и евалуација.
●Индукциони мотор
Индукциони мотори се називају и „асинхрони мотори“, односно ротор се поставља у ротирајуће магнетно поље, а под дејством ротирајућег магнетног поља добија се обртни момент, па се ротор ротира.
Ротор је ротирајући проводник, обично у облику кавеза за веверицу.Статор је неротирајући део мотора чији је главни задатак стварање ротирајућег магнетног поља.Ротационо магнетно поље се не остварује механичким путем, већ се пропушта кроз неколико парова електромагнета наизменичном струјом, тако да се природа магнетних полова мења циклично, па је еквивалентно ротационом магнетном пољу.Ова врста мотора нема четке или колекторске прстенове као ДЦ мотори.Према врсти наизменичне струје која се користи, разликују се једнофазни мотори и трофазни мотори.Монофазни мотори се користе у машинама за прање веша, електричним вентилаторима итд.;трофазни мотори се користе у фабрикама.Електрана.
●Принцип рада мотора
Кроз релативно кретање ротирајућег магнетног поља које генерише статор и намотај ротора, намотај ротора пресеца линију магнетне индукције да би створио индуковану електромоторну силу, чиме се генерише индукована струја у намотају ротора.Индукована струја у намотају ротора ступа у интеракцију са магнетним пољем како би се створио електромагнетни обртни момент да би се ротор ротирао.Како се брзина ротора постепено приближава синхроној брзини, индукована струја се постепено смањује, а генерисани електромагнетни момент такође се смањује у складу са тим.Када асинхрони мотор ради у стању мотора, брзина ротора је мања од синхроне брзине.
Време поста: 20. март 2023