Према писању страних медија, након осам и по година непрекидне производње, БМВ и3 и и3с су званично обустављени.Пре тога, БМВ је произвео 250.000 овог модела.
и3 се производи у БМВ-овој фабрици у Лајпцигу у Немачкој, а модел се продаје у 74 земље широм света.То је прво чисто електрично возило БМВ групе и један од првих самосталних чисто електричних модела на тржишту.БМВ и3 је веома јединствен аутомобил јер има путнички простор од пластике ојачане карбонским влакнима (ЦФРП) и алуминијумску шасију.
Кредит за слику: БМВ
Поред 100% чистог електричног и3/и3с (спортска верзија), компанија нуди и модел и3/и3с РЕк (проширени домет), који је опремљен малим бензинским мотором за употребу у хитним случајевима.Првобитну верзију аутомобила напајала је батерија од 21,6 кВх (18,8 кВх употребљиви капацитет), која је касније замењена са 33,2 кВх (27,2 кВх употребљиви капацитет) и 42,2 кВх батеријама за домет у ВЛТП режиму до 307 километара.
Са кумулативном глобалном продајом од 250.000 јединица, БМВ је рекао да је постао најуспешнији модел у светском сегменту премиум компактних електричних возила.Последњи и3с су произведени крајем јуна 2022. године, а последњих 10 њих је и3с ХомеРун Едитион.БМВ је такође позвао неке купце у радњу за склапање да присуствују финалној производњи ових возила.
Делови БМВ и3/и3с, као што су батеријски модули или погонске јединице, такође се користе у другим електричним возилима.Конкретно, компоненте електричног погона се користе у МИНИ Цоопер СЕ.Исти модули батерија као и3 се користе у комбију Стреетсцоотер, електричном аутобусу Карсан (Турска) или електричном моторном чамцу Торкеедо који користи Деутсцхе Пост Сервице.
Следеће године, фабрика БМВ групе у Лајпцигу, која ће постати прва фабрика групе која ће производити и БМВ и Мини моделе, почеће производњу следеће генерације потпуно електричног Мини Цоунтриман.
Време поста: 13. јул 2022