Како је подељен ниво заштите мотора?

Како је подељен ниво заштите мотора?Шта је значење ранга?Како одабрати модел?Сви морају да знају понешто, али нису довољно систематични.Данас ћу вам средити ово знање само за референцу.

 

ИП класа заштите

Слика
ИП (ИНТЕРНАТИОНАЛ ПРОТЕЦТИОН) ниво заштите је посебан степен индустријске заштите, који класификује електричне уређаје према њиховим карактеристикама отпорности на прашину и влагу.Страни предмети који се овде помињу укључују алате, а људски прсти не би требало да додирују делове електричног уређаја под напоном да би избегли струјни удар.Степен ИП заштите се састоји од два броја.Први број означава степен заштите електричног уређаја од продора прашине и страних предмета.Други број означава степен херметичности електричног уређаја од продора влаге и воде.Што је већи број, то је виши ниво заштите.висока.
Слика

 

Класификација и дефиниција класе заштите мотора (прва цифра)

 

0: Нема заштите,нема посебне заштите

 

1: Заштита од чврстих материја већих од 50 мм
Може спречити да чврсти страни предмети пречника већег од 50 мм уђу у шкољку.Може спречити да велики део тела (као што је шака) случајно или случајно додирне живе или покретне делове шкољке, али не може спречити свестан приступ овим деловима.

 

2: Заштита од чврстих материја већих од 12 мм
Може спречити да чврсти страни предмети пречника већег од 12 мм уђу у шкољку.Спречава додиривање прстију под напоном или покретних делова кућишта

 

3: Заштита од чврстих материја већих од 2,5 мм
Може спречити да чврсти страни предмети пречника већег од 2,5 мм уђу у шкољку.Може спречити да алати, металне жице итд. дебљине или пречника већег од 2,5 мм додирују делове под напоном или покретне делове у кућишту

 

4: Заштита од чврстих материја већих од 1 мм
Може спречити да чврсти страни предмети пречника већег од 1 мм уђу у шкољку.Може спречити да жице или траке пречника или дебљине веће од 1 мм додирују делове под напоном или покретне делове у кућишту

 

5: Отпоран на прашину
Може спречити улазак прашине у мери која утиче на нормалан рад производа и потпуно спречити приступ деловима под напоном или покретним деловима у кућишту.

 

6: Дусти
Може у потпуности спречити улазак прашине у кућиште и потпуно спречити додиривање делова кућишта под напоном или покретних делова
① За мотор који се хлади коаксијалним спољним вентилатором, заштита вентилатора треба да буде у стању да спречи додиривање његових лопатица или кракова руком.На излазу ваздуха, када је рука уметнута, заштитна плоча пречника 50мм не може да прође.
② Изузимајући отвор за грејање, рупа за гред не би требало да буде нижа од захтева класе 2.

 

Класификација и дефиниција класе заштите мотора (друга цифра)
0: Нема заштите,нема посебне заштите

 

1: Вода против капања, вертикално капање не би требало да улази директно у унутрашњост мотора

 

2: отпоран на капање од 15о, вода која капље под углом од 15о од виска не би требало да улази директно у унутрашњост мотора

 

3: Вода против прскања, вода која прска у опсегу од 60О угла са виском не би требало да улази директно у унутрашњост мотора

 

4: Отпорна на прскање, прскање воде у било ком правцу не би требало да има штетан утицај на мотор

 

5: Вода против прскања, прскање воде у било ком правцу не би требало да има штетан утицај на мотор

 

6: Анти-морски таласи,или наметнути јаки морски таласи или јака прскања воде не би требало да имају штетан утицај на мотор

 

7: Потапање у воду, мотор је уроњен у воду под одређеним притиском и временом, а његов унос воде не би требало да има штетан утицај

 

8: Потопно, мотор је дуго уроњен у воду под одређеним притиском, а његов унос воде не би требало да има штетан утицај

 

Најчешће коришћени разреди заштите мотора су ИП11, ИП21, ИП22, ИП23, ИП44, ИП54, ИП55 итд.
У стварној употреби, мотор који се користи у затвореном простору генерално усваја ниво заштите ИП23, ау мало оштријем окружењу изаберите ИП44 или ИП54.Минимални ниво заштите мотора који се користе на отвореном је генерално ИП54 и мора се третирати на отвореном.У посебним окружењима (као што су корозивна окружења), ниво заштите мотора такође мора бити побољшан, а кућиште мотора мора бити посебно третирано.

Време поста: Јун-10-2022